Ford’un Yeni Elektrikli SUV’u Explorer, Dünya Çapındaki 30.000 km’lik Rekor Yolculuğunu Tamamladı.
Nice’te bu tarihi ana şahitlik ederken, Yeni Explorer hakkında Ford Model e Avrupa Satış ve Marka Yönetimi Direktörü Anna Lena Strigel ile keyifli bir röportaj gerçekleştirdik.
Öncelikle tamamen elektrikli yeni Ford Explorer ile Avrupa’da nasıl bir başarı hedeflediğinizi öğrenmek istiyorum. Avrupa ve Türkiye’de pazar hedefleriniz nelerdir?
Yeni Explorer bizim için Avrupa’da elektrikli araç segmentinde büyük ölçekli bir oyuncu olmaya giriş biletimiz. Şimdiye kadar ilk elektrikli aracımız olarak Meksika’dan ithal edilen Mustang Mach-E vardı, artık Avrupalı müşterilerimiz için Avrupa’da geliştirilen ve üretilen ilk elektrikli araç olan Explorer’a sahibiz.
Yeni Explorer, Ford için Avrupa pazarında gerçekten önemli adım.
Evet, bu bizim için çok önemli. Bu gerçekten de bir Amerikan ikonunun Avrupalı yorumu. Ve evet, kesinlikle bunu bir sonraki en çok satan araçlarımızdan biri haline getirme hedefimiz var. Binek araç serisine bakacak olursanız, Puma ve Kuga gibi çok başarılı modellere sahibiz. Explorer’ın da bu yolu takip ederek en çok satan araçlardan biri olması ve Türkiye için de heyecan verici bir model olması hedefimiz var. Türkiye’ye de ilk Mach-E’yi getirmiştik ancak oldukça sınırlı bir sayıda. Explorer’ın daha büyük ölçekte Türkiye’de pazara sunulacak ilk ürün olması ve Ford’un tıpkı diğer modelleri gibi başarıyla elektrikli araç üretebileceğini göstermesi beni çok heyecanlandırıyor.
Avrupa Pazarına Özel Üretilen Tamamen Elektrikli Ford Explorer
Mercedes gibi bazı Avrupalı markalar tamamen elektrikli araçlara geçişi yavaşlattıklarını açıkladı. Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Ford’un stratejisinde herhangi bir değişiklik ya da revizyon olacak mı?
Binek ve ticari araç serimizin 2035 yılına kadar tamamen elektrikli olması konusunda hala kararlıyız. Dolayısıyla Avrupa’da Ford için bu hedefe sadık kalacağız. Ancak yakın vadede, doğru, hepimiz elektrikli araç büyümesi açısından trendleri çok dikkatli bir şekilde izliyoruz ve sektördeki en güçlü büyüme segmenti olmasına rağmen hızlanmanın beklenenden biraz daha yavaş olduğunu görebiliyoruz, sanırım yıldan yıla yaklaşık% 30. Yani önemli ama beklenenden biraz daha yavaş. İşte bu nedenle o zamana kadar temel olarak piyasaya gerçekten çekici görünüme sahip plug-in hibrid ve EV ürünleri getirmeye odaklanıyoruz, ancak 2035 yılına kadar tamamen elektrikli olma misyonumuza sadık kalıyoruz.
Ford, 100.000’den fazla şarj cihazıyla Kuzey Amerika’daki en büyük halka açık şarj ağına sahip. Avrupa için böyle bir altyapı yatırım planınız var mı? Bu konuda Allego ile bir ittifak başlatacağınızı duydum. Türkiye için şarj konusunda herhangi bir yatırım düşünüyor musunuz?
Evet, öyle. Aslında Blue Oval şarj ağı ile Avrupa’da da zaten geniş bir şarj ağına sahibiz. Bence bu gerçekten etkileyici bir kapsama alanı. Ve haklısınız Allego ile de özellikle bayi tarafında halka açık hızlı şarj cihazları inşa etme fırsatına sahip olmak için ortaklığımızı duyuruyoruz. Sanırım başlangıç olarak 12 ülkeden oluşan bir grup belirlendi. Bence bu ülkeleri bir başlangıç noktası olarak seçtiler ve daha sonra buradan nasıl büyüyeceklerini ve yayılacaklarını görecekler. Eğer doğru bilgilendirildiysem, Türkiye’nin bu ilk 12 ülke listesinde olduğunu sanmıyorum. Ancak dediğim gibi bu henüz bir başlangıç ve bakalım nereye gidecek.
O zaman gelişmeleri Ford Türkiye’den takip edeceğiz. Son olarak, Lexie Alford ve Ford Explorer’ın yolları nasıl kesişti? Bence bu gerçekten ilginç ve iyi bir hikaye.
Evet, kesinlikle sana katılıyorum. Onun adını ilk duyduğumda çok heyecanlanmıştım. Aloha Wanderwell’i biliyorsunuzdur… Neredeyse tam 100 yıl önce bir Ford Model T ile dünyanın etrafını dolaşan ilk kişiydi. Bence bu sadece Ford’un anlatabileceği bir hikâye. Biz de şöyle düşündük: Gerçekten nasıl yapabiliriz? Şu anda neredeyse her hafta bir sürü elektrikli araç piyasaya sürülüyor ve biz nasıl sadece Ford’un yapabileceği ve anlatabileceği bir hikayeye sahip olabiliriz? Tarihe geri döndük ve Aloha Wanderwell’den ilham aldık. Düşündük ki, neden Explorer’ı tamamen elektrikli bir araçla dünyayı resmi olarak dolaşacak ilk kişi olmak için kullanmayalım? Ve bunu yapacak doğru kişiyi aradık. Sanırım Lexie Alford ya da internette bilinen adıyla Lexie Limitless, henüz 21 yaşındayken dünyanın tüm ülkelerini gezmiş ve bunu başaran en genç insan olmuştu.
Yeni Ford Explorer ile dünyayı dolaşan Lexie Alford
21 yaşında bunu başarmış olması gerçekten övgüyü hak ediyor.
Bu, onun bir dünya rekoru sahibi olmasının ötesinde gerçek bir kaşif olduğu anlamına geliyor. Aloha Wanderwell’in yaptığı bu yolculuğu kimin temsil edebileceğini ve yeniden yapabileceğini düşündüğümüzde, ona geldik. Aslında yola çıkarken anahtarı ona ben teslim ettim ve sonra yolculuk boyunca onu takip ettim. Yolculuğu boyunca gördüğümüz hikayeler, yaşadığımız deneyimler benim için gerçekten ilham vericiydi! Yani Explorer’ı aldı ve gerçekten maceraya hazır olduğunu kanıtladı. Bence ikisi mükemmel bir eşleşme oldular.
Model e Avrupa Satış ve Marka Yönetimi Direktörü Anna Lena Strigel
Hem Lexie ve Explorer için hem de Ford’un geçmişi ve bugünü için gerçekten iyi bir eşleşme.
Böylece Explorer’ın yeni bir hedef kitlesi de oldu: “Iron Woman” . Ve Lexie bunu mükemmel bir şekilde temsil ediyor. Bence bu gerçekten heyecan verici.
Çok teşekkür ederim Anna Lena, tanıştığımıza memnun oldum.
Çok rica ederim. Ben de çok memnun oldum. Ayrıca sizin de “Arctic Blue” (Yeni Explorer lansman rengi) giymenize bayıldım.
Bu renk Yeni Explorer deneyimi için benim özel tercihim oldu. Takipçilerim renk uyumuna dikkat ettiğimi bilirler
Çok iyi, Explorer için gerçekten çok iyi bir ceket tercihi
Dr. Anna Lena Strigel Hakkında
Ekim 2022’de Ford Avrupa’da Model e Satış ve Marka Yönetimi Direktörlüğü görevine ek olarak Almanya’daki Ford Model e’nin müdürü olarak atandı. Almanya Model e müdürü olarak Strigel, Ford’un binek araç filosunun elektrifikasyonunun yanı sıra bağlantılı araçlar ve hizmetler için yenilikçi teknolojilerin geliştirilmesinden sorumlu bir iş birimine liderlik ediyor.
Strigel, Ford Almanya Yönetim Kurulu Başkanı ve Ford Avrupa Model e Genel Müdürü Martin Sander’e bağlı olarak çalışmaktadır.
Güçlü uluslararası geçmişe sahip deneyimli bir stratejist olan Strigel, Avrupa, Avustralya ve Güney Afrika’da 20 yılı aşkın bir süre görev yaptıktan sonra Ford’a McKinsey and Company’den katıldı. Strigel son olarak EMEA Otomotiv ve Montaj sektöründe Yardımcı Ortak olarak görev yapıyordu. Bu görevinde Strateji ve Operasyon dönüşümlerine odaklanarak müşteri katılımlarının üst düzey liderliğini üstlendi.
Almanya’da doğan Strigel, WHU Koblenz, Otto-Beisheim-School of Management’tan İşletme ve Ekonomi alanında Yüksek Lisans derecesi ile mezun olmuştur. Ayrıca RWTH Aachen’dan İşletme Doktorası almıştır. Evli ve üç çocuk annesidir.